19 Ott 54 tonnellate di cemento in un solo viaggio. Senza dolly.
Abbiamo consegnato a Logística Galvez Marín una combinazione da 66 m³ pensata per le nuove regole spagnole: fino a 72 t di massa complessiva e circa 54 t di carico utile a ogni partenza.
Nel trasporto di cemento, ogni viaggio in più è un costo in più. Autista, gasolio, pedaggi, usura: tutto si moltiplica per il numero di partenze. Per questo abbiamo progettato una combinazione che porta di più a ogni viaggio. Il primo esemplare è appena stato consegnato a Logística Galvez Marín, in Spagna.
66 m³
capacità totale
72 t
massa massima complessiva
~54 t
carico utile
Il momento giusto per crescere
La Spagna ha cambiato le regole del gioco. Con la Orden PJC/780/2025, pubblicata sul BOE il 23 luglio 2025, le combinazioni euromodulari salgono fino a 72 tonnellate e 32 metri.
La novità più importante è un’altra: non serve più un’autorizzazione individuale. Questi mezzi possono circolare liberamente sulla rete di itinerari approvata dalla DGT. Chi si attrezza oggi parte in vantaggio.
La configurazione
La combinazione è composta da tre elementi:
- Trattore stradale
- Semirimorchio CM35 da 35 m³, con gancio integrato
- Biga a 3 assi da 31 m³
Il gancio integrato nel semirimorchio permette di agganciare direttamente la biga. Non serve un dolly intermedio. Questo significa meno peso morto, meno componenti da gestire e più carico pagante.
Perché sceglierla
- 66 m³ di capacità totale (35 + 31 m³)
- 72.000 kg di massa massima complessiva, il massimo consentito in Spagna per le euromodulari
- Circa 54.000 kg di carico utile: circa il 75% in più rispetto a una cisterna tradizionale da 44 t
- Assale sterzante per manovre agili in cantiere, in cementificio e in piazzale
- Senza dolly: una configurazione più semplice da gestire e da mantenere
- Meno viaggi, meno costi, meno CO₂: le esperienze spagnole con le combinazioni lunghe indicano riduzioni delle emissioni fino al 30% e dei costi logistici fino al 25%
Il risultato
Più tonnellate per autista, per litro di gasolio e per chilometro. Un vantaggio competitivo concreto, che si vede subito sul conto economico.
Ringraziamo Logística Galvez Marín per aver scelto Omeps.
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